Rozpoczyna się modernizacja ul. Piłsudskiego w Krakowie
W Krakowie rusza przebudowa torowiska tramwajowego na ulicach Piłsudskiego i Straszewskiego. W pierwszym etapie, trwającym około trzech miesięcy, zamknięty zostanie odcinek ul. Piłsudskiego od przystanku „UJ / AST” do skrzyżowania ze Straszewskiego. Ruch kołowy na ul. Straszewskiego będzie ograniczony wyłącznie do komunikacji miejskiej.
Na początku prac rozebrana zostanie nawierzchnia ul. Piłsudskiego, gdzie znajduje się najwięcej instalacji podziemnych. Równolegle poza placem budowy powstaną prefabrykowane elementy z torami tramwajowymi, które zostaną zamontowane w drugim, około sześciomiesięcznym etapie. Wówczas ul. Straszewskiego zostanie zamknięta również dla tramwajów i autobusów.
Zmiany w komunikacji miejskiej
W sobotę, 2 sierpnia, w godzinach 11.00–23.00, podczas demontażu sieci trakcyjnej na skrzyżowaniu Piłsudskiego i Straszewskiego, linie tramwajowe 8, 13, 18, 20 i 76 pojadą objazdami:
- Linie 8/13 – przez przystanek „Św. Gertrudy”, ul. Westerplatte, ul. Basztowa, ul. Dunajewskiego, „Teatr Bagatela” do „Bronowic Małych” lub „Bronowic”.
- Linia 18 – przez „Św. Gertrudy”, ul. Westerplatte, ul. Basztowa, „Stary Kleparz” do „Górki Narodowej P+R”.
- Linia 20 – przez „Filharmonię”, ul. Franciszkańską, ul. Dominikańską, ul. św. Gertrudy, ul. Westerplatte, „Teatr Słowackiego” do „Małego Płaszowa”.
- Linia 76 – przez „Św. Gertrudy”, ul. Westerplatte, „Teatr Słowackiego” do „Cmentarza Rakowickiego”.
Godziny kursowania nie ulegną zmianie.
Współpraca z przedsiębiorcami
Przed rozpoczęciem inwestycji odbyły się konsultacje z lokalnymi przedsiębiorcami, których firmy znajdują się w modernizowanym pasie drogowym. Uzgodniono organizację ruchu, harmonogram prac oraz rozwiązania minimalizujące utrudnienia, takie jak wyznaczenie czterech miejsc postojowych dla dostaw, zawężenie chodnika po stronie nieparzystych numerów ul. Piłsudskiego do 2 metrów czy czasowe usunięcie stojaków rowerowych i ogródków gastronomicznych. Po drugiej stronie ulicy chodnik będzie zamknięty, ale zachowany zostanie dostęp do budynków.
Przy placu budowy staną elektroniczne ekrany z aktualnymi informacjami o przebiegu remontu i dostępnych usługach. Działać będzie także punkt informacyjny i infolinia.
Projekt z dofinansowaniem unijnym
Przebudowa torowiska tramwajowego na ul. Straszewskiego i ul. Karmelickiej realizowana jest przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa i współfinansowana z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027. Wartość dofinansowania wynosi ponad 22,8 mln zł.
Źródło: krakow.pl
