Wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla rozbudowy ok. 8-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 94 Zederman–Jerzmanowice, przebiegającego przez powiat olkuski i krakowski. Celem przedsięwzięcia jest poprawa bezpieczeństwa uczestników ruchu oraz płynności przejazdu na trasie Olkusz–Kraków.

Podczas briefingu w Małopolskim Urzędzie Wojewódzkim decyzję przekazano inwestorowi – krakowskiemu oddziałowi GDDKiA, reprezentowanemu przez dyrektora Macieja Ostrowskiego. W spotkaniu uczestniczyli także przedstawiciele samorządów, m.in. członek zarządu powiatu krakowskiego Janusz Pasternak, burmistrz Olkusza Roman Piaśnik oraz wójt gminy Jerzmanowice-Przeginia Tomasz Gwizdała.

Zakres i lokalizacja robót

Prace obejmą miejscowości: Zederman, Przeginia, Gotkowice, Jerzmanowice i Sąspów. Procedura dotyczy ok. 420 działek, a stron postępowania było blisko pół tysiąca.

W planie jest budowa dodatkowych jezdni i dróg dojazdowych oraz przebudowa skrzyżowań: trzech w Gotkowicach, dwóch w Jerzmanowicach, a także wykonanie nowego skrzyżowania w Gotkowicach. Przebudowane zostaną kolidujące sieci i urządzenia infrastruktury – teletechniczne, energetyczne, gazowe, wodociągowe i kanalizacyjne. Zaplanowano też urządzenia ochrony środowiska, w tym ekrany akustyczne o łącznej długości 1,4 km.


Ze względu na zurbanizowane otoczenie DK94 rozbudowane lub wybudowane zostaną chodniki: na niemal 4 km po prawej stronie jezdni i ok. 1,7 km po lewej. Projekt przewiduje trzy nowe zatoki autobusowe, przejście podziemne, doświetlone przejścia dla pieszych, 724 przebudowane lub nowe zjazdy oraz 11 zbiorników retencyjnych ze studniami chłonnymi.

Cel: większe bezpieczeństwo i płynność ruchu

Wojewoda podkreśla, że inwestycja ma ograniczyć ryzyko wypadków, poprawić komfort podróży i zmniejszyć emisję hałasu oraz spalin. Decyzji nadano rygor natychmiastowej wykonalności ze względu na jej społeczne znaczenie.

Dyrektor krakowskiego oddziału GDDKiA zwraca uwagę, że to przebudowa istniejącej trasy przebiegającej przez gęsto zabudowane miejscowości. Wskazał na ścisłą współpracę z samorządami i Polską Spółką Gazownictwa, konieczność uporządkowania odwodnienia oraz poprawę bezpieczeństwa pieszych, m.in. poprzez przebudowę zatok autobusowych. Jak zaznaczył, zadanie wymagało pogodzenia wymogów technicznych z ograniczeniami przestrzennymi.

Samorządowcy akcentują priorytet bezpieczeństwa. Przedstawiciel powiatu krakowskiego podkreśla, że podniesienie ochrony mieszkańców staje się faktem. Burmistrz Olkusza wskazuje na postęp prac po stronie miejskiej i korzyści dla lokalnej społeczności. Z kolei wójt gminy Jerzmanowice-Przeginia przypomina o ruchu turystycznym w kierunku Ojcowskiego Parku Narodowego i zapowiada, że planowane ronda przy zjazdach do Gotkowic i Sąspowa poprawią bezpieczeństwo oraz rozładują weekendowe korki. Inwestycja była długo wyczekiwana przez mieszkańców.

Źródło informacji: GDDKiA, Oddział Kraków; malopolska.uw.gov.pl