Zmiany wynikają z dwóch ustaw: ustawy z 4 grudnia 2025 r. o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (Dz.U. poz. 1872) oraz ustawy z 17 października 2025 r. o zmianie ustawy — Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. poz. 1676).
Poniżej przedstawiono wybrane aspekty nowych regulacji istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz codziennego funkcjonowania uczestników ruchu.
Najważniejsze zmiany w skrócie
Ustawa z 4 grudnia 2025 r. — zmiany mające wejść w życie 29 stycznia 2026 r. (z częściowymi terminami od 30 marca 2026 r.)
Celem tej nowelizacji jest zdecydowane ograniczenie szczególnie niebezpiecznych zachowań na drogach, takich jak nielegalne wyścigi, brawurowa jazda, celowe driftowanie, jazda na jednym kole oraz nielegalne spotkania motoryzacyjne.
Nowe przepisy w kodeksie karnym (od 29 stycznia 2026 r.)
Wprowadzono definicję nielegalnego wyścigu pojazdów mechanicznych, co ułatwia jednoznaczne kwalifikowanie takich zachowań. Penalizowane zostało także organizowanie, prowadzenie lub udział w nielegalnych wyścigach — odpowiedzialność dotyczy zarówno organizatorów, jak i uczestników, niezależnie od wystąpienia wypadku.
Dodatkowo ustanowiono przestępstwo tzw. jazdy brawurowej — dotyczy kierującego, który jednocześnie rażąco przekracza dozwoloną prędkość, rażąco narusza inne zasady bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz naraża osoby na bezpośrednie zagrożenie życia lub zdrowia. Przestępstwo to może być stwierdzone nawet bez skutku w postaci wypadku.
Zaostrzono sankcje za spowodowanie wypadku ze skutkiem śmiertelnym, gdy sprawca uczestniczył w nielegalnym wyścigu, prowadził w warunkach jazdy brawurowej lub łamał sądowy zakaz prowadzenia pojazdów — sąd może w takich sytuacjach orzekać surowsze kary.
Wprowadzono obowiązkowy dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów dla osoby, która uprzednio nie zastosowała się do orzeczonego zakazu prowadzenia pojazdów.
Nowe regulacje przewidują też zaostrzenie odpowiedzialności majątkowej — przy prowadzeniu pojazdu przy stężeniu alkoholu co najmniej 1,5‰ sąd obligatoryjnie orzeka przepadek pojazdu mechanicznego.
Nowe wykroczenia i odpowiedzialność uczestników nielegalnych spotkań
Do kodeksu wykroczeń dodano m.in. zakazy i sankcje za: organizowanie zlotów i „spotów” motoryzacyjnych bez wymaganego zgłoszenia, umyślne udział w takich spotkaniach, uczestniczenie w nielegalnym wyścigu jako pasażer lub widz, celowe wprowadzanie pojazdu w poślizg (drift) oraz jazdę „na jednym kole”.
Zmiany w Prawie o ruchu drogowym
Wprowadzono obowiązek wcześniejszego zawiadomienia organu gminy o spotkaniach, na których prezentowanych będzie więcej niż 10 pojazdów na otwartej lub ogólnodostępnej przestrzeni — ma to umożliwić lepszy nadzór Policji nad przebiegiem takich imprez.
W przypadku celowego driftu lub jazdy na jednym kole przewidziano zatrzymanie prawa jazdy na 3 miesiące. Przepisy dotyczące zatrzymania prawa jazdy za tego typu wykroczenia zaczną obowiązywać od 30 marca 2026 r.
Ustawa z 17 października 2025 r. — zmiany mające wejść w życie 3 marca 2026 r. (z wyjątkami)
Druga nowelizacja wprowadza zmiany systemowe dotyczące m.in. młodych kierowców, okresu próbnego, nadzoru nad prędkością, obowiązku noszenia kasków ochronnych oraz zasad użytkowania hulajnóg elektrycznych i innych urządzeń transportu osobistego.
Umożliwiono uzyskanie prawa jazdy kategorii B osobom, które ukończyły 17 lat, pod warunkiem, że będą jeździć w towarzystwie pasażera-opiekuna spełniającego wymagania określone w ustawie.
Od 3 marca 2026 r. rozszerzono możliwość zatrzymania prawa jazdy za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h — nowe przepisy obejmą także drogi jednojezdniowe dwukierunkowe poza obszarem zabudowanym.
Od 3 czerwca 2026 r. dzieci i młodzież do 16. roku życia będą zobowiązane do używania kasków ochronnych podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną i urządzeniami transportu osobistego. Jednocześnie doprecyzowano zasady przewożenia dzieci na rowerach i w przyczepkach oraz podniesiono minimalny wiek użytkowników hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego z 10 do 13 lat.
Zmieniono też zasady dotyczące okresu próbnego dla nowych kierowców i wprowadzono możliwość jego wydłużenia w razie popełniania wykroczeń — te przepisy będą stosowane od 3 września 2026 r.
Informacje przygotowane na podstawie komunikatów Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji.