Województwo Małopolskie, we współpracy z Zarządem Dróg Wojewódzkich w Krakowie, zostało uhonorowane podczas XX Forum Przetargów Publicznych w Jachrance za sprawną, skuteczną i rzetelną realizację pakietu dziesięciu inwestycji drogowych. Statuetki w imieniu marszałka Łukasza Smółki odebrali Wojciech Piech, pełnomocnik ds. przedsiębiorczości i rozwoju rynku pracy, oraz Katarzyna Węgrzyn, dyrektor ZDW w Krakowie.

Kryształy Przetargów Publicznych wyróżniają najlepsze praktyki w realizacji zamówień publicznych. W 17. edycji konkursu Kapituła wskazała siedem najlepszych projektów – pięć po stronie zamawiających i dwa po stronie wykonawców – spośród ponad 150 zgłoszeń nadesłanych przez instytucje publiczne i firmy.

Zakres inwestycji: osiem mostów, wiadukt i obwodnica

Doceniony pakiet obejmował przebudowy i budowy mostów oraz wiaduktu na drogach wojewódzkich, a także realizację obwodnicy. Łączna wartość prac wyniosła blisko 240 mln zł. Wśród zadań znalazły się m.in.:

  • most na rzece Kamienica w Szczawie (DW 968),
  • obiekt na potoku Cicha Woda w Kośnych Hamrach (DW 961),
  • most na potoku Poroniec w Poroninie (DW 961),
  • obiekt na potoku Bednarka w miejscowości Bednarka (DW 993),
  • most na Stradomce wraz z dojazdami i budową chodnika w Kobylcu i Brzezowej (DW 966),
  • obiekt na potoku Czerwony w Grybowie (DW 981),
  • most w Libiążu (DW 780),
  • most na Wiśle w Jankowicach (DW 781),
  • obwodnica Hubenic, Kozłowa i Borusowej (DW 973).

Przetarg i koordynacja wielu zadań

Realizacja wymagała jednoczesnego poprowadzenia dziesięciu zadań w ciągach ośmiu dróg wojewódzkich. Kluczowym wyzwaniem było przygotowanie spójnej dokumentacji przetargowej – w tym wzoru umowy i specyfikacji warunków zamówienia – obejmującej 10 odrębnych opracowań projektowych oraz wymogi programu Rządowy Fundusz Polski Ład.


Niezbędna była synchronizacja robót, nadzoru inwestorskiego i rozliczeń z harmonogramem rzeczowo-finansowym, przy jednoczesnym ograniczaniu utrudnień dla mieszkańców i użytkowników dróg. Zadania realizowano w zróżnicowanych warunkach technicznych i terenowych, w wielu lokalizacjach regionu.

Zespół i kompetencje

W przedsięwzięcie zaangażowano kadrę kierowniczą ZDW i ponad 40 pracowników, trzech inspektorów branżowych oraz ok. 30 osób z kierownictwa wykonawcy. Po stronie ZDW pracowali specjaliści od zamówień publicznych, inżynierii ruchu, przygotowania dokumentacji, finansów i pozyskiwania środków z programu Polski Ład. Wsparcie zapewniali również geodeci, laboranci, inspektorzy drogowi i mostowi, kierownicy zadań, a także inżynierowie, prawnicy, księgowe i eksperci ds. środowiska.

Władze województwa podkreślają, że nagroda jest wyrazem uznania dla zespołu, którego praca realnie poprawia bezpieczeństwo i komfort podróżowania w regionie oraz potwierdza skuteczność i przejrzystość działań samorządu.

Efekty dla mieszkańców i gospodarki

Zrealizowane inwestycje przynoszą korzyści finansowe i organizacyjne, w tym:

  • obniżenie kosztów transportu i wsparcie wzrostu gospodarczego,
  • zmniejszenie kosztów wypadków oraz wzrost przychodów z turystyki,
  • lepszą dostępność i spójność sieci drogowej,
  • sprawniejszą logistykę dla przedsiębiorstw i większą mobilność mieszkańców,
  • wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miejscowości,
  • poprawę bezpieczeństwa ruchu (BRD) i zwiększenie przepustowości dróg wojewódzkich.

Kapituła konkursu i patronaty

W Kapitule Konkursu zasiedli uznani eksperci zamówień publicznych: Ewa Wiktorowska (przewodnicząca), dr Andrzela Gawrońska-Baran, prof. dr hab. Andrzej Panasiuk, mec. Grzegorz Mazurek, Paweł Trojan, radca prawny Jarosław Jerzykowski oraz Elżbieta Sobczuk.

Forum otrzymało patronat honorowy Ministerstwa Rozwoju i Technologii, Ministerstwa Infrastruktury, Ministerstwa Cyfryzacji, Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, Wód Polskich, Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Instytutu Badawczego Dróg i Mostów, Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa, GDDKiA, Związku Powiatów Polskich oraz Polskich Regionów.

Źródło: malopolska.pl