Jak przygotować maszyny do transportu morskiego – zabezpieczenie, pakowanie i dokumentacja

ART 2 lipca 2025 21:34
Fachowcy planują zabezpieczenie maszyn i ich pakowanie do transportu morskiego
Artykuł sponsorowany

Przewóz maszyn drogą morską może być sporym wyzwaniem. Potrzebne jest bowiem ich profesjonalne zabezpieczenie i specjalistyczne pakowanie do transportu morskiego, a także skompletowanie niezbędnej dokumentacji. Dowiedz się, jak wygląda proces przygotowywania maszyn do takiego transportu.

Prawidłowe pakowanie maszyn do transportu morskiego oraz zebranie niezbędnej dokumentacji

Podczas przewozu maszyn należy zatroszczyć się o to, aby nie doszło do ich uszkodzenia czy nawet zniszczenia. Może się to stać w wyniku na przykład niekontrolowanego przemieszczania się urządzeń w kontenerach podczas sztormu i/lub przechyłu. Zagrożeniem jest też wilgoć, która prowadzi do korozji elementów metalowych.

Minimalizacja ryzyka uszkodzenia maszyn jest możliwa tylko, gdy w fachowy sposób zrealizuje się zabezpieczenie oraz pakowanie do transportu morskiego. Zadania z tym związane warto powierzyć doświadczonemu partnerowi. Może on zająć się również skompletowaniem niezbędnych dokumentów, które są potrzebne, aby uniknąć ryzyka związanego na przykład z zatrzymaniem transportu w porcie morskim przez służby celne.

Skuteczne zabezpieczenie i pakowanie do transportu morskiego maszyn możliwe tylko dzięki skrzyniom transportowym

Jeśli czeka Cię transport maszyn drogą morską, w pierwszej kolejności warto przeprowadzić wizję lokalną. W jej trakcie sprawdza się gabaryty maszyn, co pozwala dobrać odpowiednie środki zabezpieczające.


Kolejny krok to zamówienie skrzyń transportowych. Powinny one zostać wykonane na indywidualne zamówienie, dzięki czemu będą idealnie dopasowane do gabarytów przewożonych urządzeń. Najlepszym surowcem jest drewno fumigowane, czyli takie, które jest pozbawione szkodników.

Skuteczne zabezpieczenie maszyn i ich pakowanie do transportu morskiego jest możliwe za pomocą skrzyń z drewna fumigowanego. Poddano je obróbce fitosanitarnej, dzięki czemu są pozbawione szkodników. Powinny one zostać wykonane na indywidualne zamówienie, co sprawi, że będą idealnie pasowały do gabarytów przewożonego ładunku.

Jak w przypadku maszyn wygląda zabezpieczenie i pakowanie do transportu morskiego?

Po otrzymaniu elementów skrzyń transportowych należy przygotować drewniane platformy i posadowić na nich poszczególne urządzenia. Następnie za pomocą pasów transportowych usztywnia się je, aby nie doszło do ich przemieszczania się w trakcie przewozu.

Jeśli chodzi o zabezpieczenie maszyn i ich pakowanie do transportu morskiego, dalsze działania obejmują:

  • pokrycie ładunku folią antykorozyjną;
  • umieszczenie w skrzyniach czujników temperatury czy przechyłu;
  • przytwierdzenie do platform drewnianych stelaży, na które nakłada się zabezpieczenia antykorozyjne (papier i folię) oraz sklejkę wodoodporną.

Na koniec pozostaje oznakowanie skrzyń. Zwykle stosuje się symbole parasolki (wskazuje na konieczność ochrony ładunku przed wilgocią) i kieliszka (oznacza, że skrzyniami nie wolno wstrząsać).

Jaką dokumentację trzeba skompletować przed transportem morskim maszyn?

W przypadku przewozu morskiego przeważnie potrzebne są dokumenty transportowe oraz celne. Zwykle niezbędne okazuje się świadectwo pochodzenia maszyn i certyfikat ich ubezpieczenia, jak również:

  • konosament, który potwierdza przekazanie i odbiór ładunku;
  • list przewozowy, w którym znajduje się lista transportowanych sprzętów;
  • faktura handlowa, która przy sprzedaży maszyn stanowi wezwanie do zapłaty za nie.

Przewóz maszyn drogą morską w większości przypadków ma skomplikowany charakter. Najlepiej zlecić jego realizację wyspecjalizowanemu w tego typu przedsięwzięciach podmiotowi, który kompleksowo zajmie się całą operacją – począwszy od jej zaplanowania i zrealizowania wizji lokalnej poprzez profesjonalne zabezpieczenie i pakowanie do transportu morskiego przewożonych maszyn aż po ich montaż w nowym miejscu.

Bądź na bieżąco
48.4k
Obserwujących
1.2k
Obserwujących
1.4k
Subskrybentów
2.7k
Obserwujących
ART
Menu