Na jednej z głównych rur magistralnych wystąpiła usterka. Ze względu na gęsto zabudowaną infrastrukturę podziemną i specyfikę miejsca konieczne było użycie specjalistycznego sprzętu oraz zachowanie szczególnych procedur bezpieczeństwa. Zastosowanie technologii bezwykopowej pozwoliło wymienić fragment przewodu pod torowiskiem bez rozbierania szyn, słupa trakcyjnego ani naruszania nawierzchni jezdni.
Dzięki szybkiemu zmobilizowaniu ekip technicznych awarię szybko zlokalizowano i zabezpieczono. Dostawy wody pozostały nieprzerwane — odnotowano tylko krótkotrwałe spadki ciśnienia. W ramach końcowych prac wykonano wzmocnienie konstrukcji po stronie wykopu oraz odwiertu pomiędzy torami; w czwartek 8 stycznia wylano tam około 12 m³ specjalnej mieszanki betonowej o wysokiej wytrzymałości.
Zabezpieczenie i utwardzanie miejsca naprawy
Z powodu okresu noworocznego i przerw w łańcuchach dostaw trzeba było poczekać na uruchomienie węzłów betoniarskich. Użyta mieszanka samozagęszczająca, przy panujących warunkach atmosferycznych, wymagała co najmniej 36 godzin na prawidłowe związanie. Cały proces był monitorowany do 11 stycznia.
Prace były prowadzone we współpracy z Zarządem Dróg Miasta Krakowa oraz Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacji w Krakowie, aby możliwie jak najszybciej przywrócić pełną przepustowość ruchu w rejonie Placu Centralnego.
Wodociągi Miasta Krakowa dziękują mieszkańcom i pasażerom za cierpliwość oraz służbom miejskim za pomoc przy zabezpieczeniu terenu. Pracownicy zakładu pozostają w stałej gotowości, dbając o bezpieczeństwo i ciągłość dostaw wody. W razie pytań lub zgłoszeń proszą o kontakt pod bezpłatnym numerem pogotowia wodociągowego: 994.
Źródło: krakow.pl
