Prace nad Beskidzką Drogą Integracyjną nabierają tempa. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że podpisano umowy na kolejne dwa odcinki drogi ekspresowej S52. Wykonawcy rozpoczną szczegółowe badania geologiczne oraz przygotują projekty budowlane dla fragmentów Bulowice – Chocznia i Kalwaria Zebrzydowska – Głogoczów. To łącznie ponad 23 kilometry nowej trasy, która ma w przyszłości połączyć Bielsko-Białą z zakopianką.

Odcinek Bulowice – Chocznia, liczący 11,5 km, realizować będzie firma Promost Consulting za 23,1 mln zł. To niezwykle ważny fragment dla Andrychowa, który obecnie boryka się z dużym natężeniem ruchu na drodze krajowej nr 52 – codziennie przejeżdża tamtędy blisko 17 tysięcy pojazdów. Nowa droga ominie miasto od północy, a węzeł komunikacyjny powstanie przy ulicy Batorego. Kolejny węzeł zaplanowano w Inwałdzie. W ramach inwestycji powstaną także dwa Miejsca Obsługi Podróżnych, 17 mostów i wiaduktów, w tym ponad 200-metrowy most na Wieprzówce, a także trzy przejścia dla zwierząt i 13 zbiorników retencyjnych.


Druga umowa, dotycząca 12-kilometrowego odcinka Kalwaria Wschód – Głogoczów, przypadła firmie Lafrentz Polska. Jej wartość to 29,7 mln zł. Ten fragment połączy BDI z drogą krajową nr 7 w Głogoczowie, a w ramach inwestycji powstaną m.in. dwa węzły – Sułkowice i Skawina – oraz 33 obiekty inżynieryjne, w tym imponująca, 900-metrowa estakada w Izdebniku.

Wciąż trwa procedura wyboru wykonawcy badań dla czwartego, najdłuższego – 21-kilometrowego – odcinka Chocznia – Kalwaria Zebrzydowska. To już trzecie podejście do przetargu, po serii odwołań rozpatrywanych przez Krajową Izbę Odwoławczą. GDDKiA planuje rozstrzygnąć postępowanie w połowie listopada.

Na całej trasie BDI, liczącej 61 km, zaplanowano wykonanie ponad 6,6 tys. odwiertów i 2,4 tys. sondowań. Badania mają ujawnić budowę geologiczną terenu i pozwolić dokładnie zaprojektować poszczególne odcinki. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, wnioski o zezwolenie na budowę trafią do urzędów w 2027 roku, a sama realizacja ruszy po ich uzyskaniu.

Beskidzka Droga Integracyjna to inwestycja długo wyczekiwana przez mieszkańców regionu. Ma nie tylko odciążyć zatłoczoną DK52, ale też skrócić czas podróży między Bielskiem-Białą, Wadowicami, Andrychowem i Krakowem. Droga powstanie w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku i stanie się jednym z najważniejszych szlaków komunikacyjnych południowej Polski.