Jak poinformowała Dorota Szalacha z biura prasowego PKP PLK, spółka planuje usunięcie wskaźników W6b – to one nakazywały maszynistom dawanie charakterystycznego dźwięku ostrzegawczego przy zbliżaniu się do przejazdu. Decyzja ta wpisuje się w szerszą politykę spółki, mającą na celu ograniczenie hałasu generowanego przez transport kolejowy w obszarach zamieszkanych.
Zmiana obejmie dwa przejazdy na terenie Andrychowa: przy ul. Beskidzkiej (na trasie Andrychów – Targanice) oraz przy ul. Żwirki i Wigury (kierunek Roczyny). W Inwałdzie dotyczy natomiast czterech lokalizacji: przejazdów na ul. Kolejowej, ul. Zagórnickiej, ul. Spacerowej oraz łącznika między Kolejową a Zagórnicką.
Według przedstawicieli PKP PLK, wycofanie sygnałów nie zagrozi bezpieczeństwu – wręcz przeciwnie, jest efektem szczegółowych analiz dotyczących stanu technicznego zabezpieczeń na danych przejazdach. W miejscach, gdzie zainstalowano rogatki, sygnalizację świetlną i systemy monitoringu, uznano, że dodatkowe sygnały akustyczne nie są już niezbędne.
– Te działania podejmowane są świadomie i w porozumieniu z lokalnymi samorządami – zapewnia PKP PLK. – Zależy nam, by transport kolejowy był nie tylko bezpieczny, ale też możliwie mało uciążliwy dla mieszkańców.
Treść sponsorowana:
Spodnie BHP typu ogrodniczki to nie tylko praktyczny element ubioru, ale przede wszystkim niezastąpione narzędzie pracy.
