Zlecenie na przygotowanie kompleksowego projektu przebudowy zdobyła firma DATABOUT. Koszt prac to 9,9 miliona złotych. Inżynierowie mają 4,5 roku na opracowanie koncepcji rozbudowy i uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych, które otworzą drogę do rozpoczęcia robót budowlanych.
Zakres planowanych zmian jest imponujący. Na wspomnianym odcinku zaplanowano przebudowę aż 44 obiektów inżynieryjnych, w tym siedmiu mostów i 37 przepustów. Szczególną uwagę zwraca tu most w Osielcu, przerzucony nad Skawą. To konstrukcja z 1930 roku, która dziś wymaga już gruntownej modernizacji. Ważnym elementem inwestycji będzie też poprawa bezpieczeństwa – projekt obejmuje modernizację aż 40 skrzyżowań, które dziś stanowią potencjalne punkty kolizyjne. Według danych z Generalnego Pomiaru Ruchu z lat 2020/2021, ten fragment DK28 pokonuje codziennie niemal 8 tysięcy pojazdów.
Droga krajowa nr 28 to kluczowa trasa w południowej Polsce – prowadzi z Zatora do przejścia granicznego z Ukrainą w Medyce. Ma charakter drogi głównej ruchu przyspieszonego (klasa GP) i przekrój 1×2 – po jednym pasie w każdym kierunku. Modernizacja tej arterii jest prowadzona etapami. W zeszłym tygodniu GDDKiA informowała o zawarciu trzech wcześniejszych umów dotyczących innych fragmentów trasy – łącznie zmiany obejmą prawie 100 kilometrów drogi.
Inwestycje na DK28 to nie tylko poprawa komfortu podróżowania, ale też zwiększenie bezpieczeństwa i lepsze skomunikowanie regionów. To także szansa na rozwój lokalnej infrastruktury, która – mimo znacznego ruchu – przez lata pozostawała w cieniu większych inwestycji drogowych.
Źródło: materiały prasowe GDDKiA
