Policja przypomina, że poprawnie stosowana jazda na suwak znacząco przyspiesza rozładowywanie korków i ogranicza ryzyko niebezpiecznych sytuacji na drogach.
Manewr obowiązuje wyłącznie w sytuacji, gdy kończy się jeden lub kilka pasów ruchu i panuje duże natężenie ruchu, a na jezdni tworzą się zatory.
Na czym polega jazda na suwak
- Stosuj ją przy zwężeniach pasów i tylko w warunkach korków oraz spowolnionego ruchu.
- Jedź kończącym się pasem do samego końca, wykorzystując jego pełną długość.
- Utrzymuj prędkość zbliżoną do pojazdów na sąsiednim pasie.
- Z odpowiednim wyprzedzeniem włącz kierunkowskaz, sygnalizując zamiar zmiany pasa.
- Kierowca poruszający się pasem z kontynuacją ma obowiązek wpuścić jedno auto z pasa, który się kończy (zasada „jeden za jeden”).
Najczęstsze błędy kierowców
- Blokowanie kończącego się pasa, by uniemożliwić dojazd do jego końca innym kierowcom — takie zachowanie spowalnia ruch i zwiększa zagrożenie.
- Wpychanie się „na siłę” za jednym przepuszczonym pojazdem i wymuszanie pierwszeństwa.
- Zbyt wczesne zjeżdżanie z pasa, który się kończy — prawidłowo należy dojechać do jego końca i dopiero wtedy zmienić pas.
Wspólna odpowiedzialność za bezpieczeństwo
Sprawne korzystanie z jazdy na suwak poprawia płynność ruchu, szybciej rozładowuje zatory i przekłada się na większe bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu. Przestrzeganie przepisów, trzeźwość za kierownicą i kulturalna jazda realnie zmniejszają liczbę utrudnień i ryzyko kolizji.
Źródło: oswiecim.policja.gov.pl
