MPK SA w Krakowie oraz firma Mobilis utrzymują w gotowości autobusy, aby w razie potrzeby szybko uruchomić komunikację zastępczą.
Na miejscu pracowali dziś specjaliści producenta urządzeń wraz z serwisem, przeprowadzając szczegółową diagnostykę całej instalacji.
Ustalenia i działania naprawcze
Bezpośrednią przyczyną przerwy w zasilaniu trakcji tramwajowej na odcinku do Czerwonych Maków były anomalie natężenia prądu. Zastosowane zabezpieczenia podstacji rejestrowały wahania i automatycznie odłączały zasilanie.
Urządzenia zabezpieczające w tej lokalizacji są wyjątkowo czułe, reagują więc na nawet niewielkie zmiany prądu w sieci. W trakcie poszukiwania źródła problemu poddano całą podstację szczegółowemu przeglądowi i serwisowi przez ekipę producenta.
W toku prac ustalono, że kluczowe było wzmocnienie układu punktów powrotnych, czyli uziemienia. Dodano dodatkowe połączenie spinające podstację z torowiskiem, co ustabilizowało natężenie prądu w sieci. Po tej modyfikacji zabezpieczenia przestały odnotowywać nieprawidłowości i nie odcinały już zasilania.
Dodatkowo zaktualizowano konfigurację wybranych elementów podstacji trakcyjnej.
Wciąż analizowane są przyczyny tzw. pływów, czyli wahań natężenia w sieci trakcyjnej. Przez najbliższe dni podstacja Czerwone Maki będzie objęta stałym monitoringiem służb odpowiedzialnych za funkcjonowanie krakowskiej trakcji tramwajowej.
Przepraszamy mieszkańców za utrudnienia spowodowane awarią.
Źródło: krakow.pl
