Podpisano kolejne umowy potwierdzające rządowe dofinansowanie w ramach Funduszu rozwoju przewozów autobusowych. Dzięki tym środkom w 2026 roku w województwie małopolskim zostanie uruchomionych co najmniej 260 linii autobusowych o łącznej długości ponad 7,6 tys. km. Prawie połowa z nich będzie kontynuowana również w 2027 i 2028 roku jako zadania wieloletnie.
Wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar podpisał umowy m.in. z marszałkiem województwa Łukaszem Smółką, burmistrz Andrychowa Beatą Smolec oraz II zastępcą burmistrza Niepołomic Piotrem Krupą. W wydarzeniu uczestniczyli również radni województwa małopolskiego.
Szczegóły wsparcia i priorytety
Fundusz rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej to realne wsparcie dla samorządów i konkretna odpowiedź na potrzeby mieszkańców. Na 2026 rok dla Małopolski przewidziane zostało blisko 75 mln zł — ponad 47 mln zł na nowe zadania i prawie 28 mln zł na zadania wieloletnie. Dziękuję wszystkim, którzy angażują się w przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu w naszym regionie — powiedział wojewoda Krzysztof Jan Klęczar.
W 2026 r. maksymalna dopłata do deficytu pojedynczej linii autobusowej wynosi 3 zł za wozokilometr. Wśród zgłoszeń powiatowych najwięcej linii złożył powiat nowotarski — 18 linii o łącznej długości 1 080,5 km. W zadaniach gminnych najwięcej połączeń planuje uruchomić gmina Andrychów — 13 linii na łączną długość 280,8 km.
Największe pod względem łącznej długości linie zawarte są we wnioskach powiatu nowotarskiego (1 080,5 km), powiatu wadowickiego (474,8 km) oraz gminy Skawina (334,4 km).
Po raz pierwszy z możliwości otrzymania dopłat skorzysta pięć gmin: Liszki, Jordanów, Sękowa, Radziemice oraz Podegrodzie.
Wyniki naboru na 2026 rok zostały ogłoszone przez urząd wojewódzki.
Źródło: malopolska.uw.gov.pl
