Marszałek Województwa Małopolskiego Łukasz Smółka oraz wojewoda Krzysztof Jan Klęczar podpisali umowę w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. W ceremonii uczestniczyli także radni województwa Małopolskiego — Małgorzata Szostak, Piotr Ćwik i Grzegorz Małodobry. Dokument ma na celu wsparcie rozbudowy oferty Małopolskich Linii Dowozowych w 2026 roku.
W planach na 2026 rok jest znaczne rozszerzenie sieci MLD — we wniosku o dofinansowanie ujęto 75 nowych linii, które mają objąć 117 gmin i wszystkie 22 powiaty województwa. Całkowity koszt projektu przekracza 100 mln zł, z czego ponad 41 mln zł ma pochodzić ze środków FRPA.
Realizujemy konsekwentnie regionalny plan transportowy. Tam, gdzie torów nie ma, proponujemy mieszkańcom autobusy. Obecnie, dzięki Kolejom Małopolskim i Małopolskim Liniom Dowozowym, przewozimy pasażerów autobusami skomunikowanymi z pociągami wszystkich przewoźników regionalnych. Docieramy do 111 ze 183 gmin w regionie. To jest dobry projekt, który chcemy rozwijać.
— Łukasz Smółka
Inwestycja w ekologiczny tabor
Od lipca 2026 roku obsługę linii MLD mają zapewnić niskoemisyjne autobusy — planuje się wprowadzenie 15 pojazdów elektrycznych oraz 5 autobusów napędzanych wodorem. Nowy tabor ma zmniejszyć emisję oraz hałas, a także podnieść komfort i bezpieczeństwo podróży dzięki nowoczesnemu wyposażeniu.
Podpisana umowa obejmuje 6 mln zł przekazanych teraz; pozostała część wnioskowanych środków powinna trafić do samorządu na początku przyszłego roku. Wojewoda Krzysztof Jan Klęczar wyraził nadzieję na pełne dofinansowanie, podkreślając zaangażowanie samorządów w ograniczanie tzw. białych plam komunikacyjnych.
W spotkaniu brali udział także burmistrzowie Beata Smolec z Andrychowa i Michał Hebda z Niepołomic. Burmistrz Andrychowa podziękowała za wsparcie: przyznała, że środki — m.in. 17 mln zł od marszałka na zakup taboru oraz 3,5 mln zł od wojewody na przewozy — są istotnym wsparciem dla transportu publicznego w gminie.
Źródło: malopolska.pl
