Rządowy Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Drogowej „Mosty dla Regionów” finansuje budowę przepraw mostowych. Wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar podpisał umowę, która przyznaje samorządowi województwa małopolskiego ponad milion złotych z tego programu.
Przyznane środki przeznaczone zostaną na realizację II etapu budowy mostu na Wiśle i nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 775 w gminie Nowe Brzesko. Etap ten obejmuje opracowanie projektu budowlanego wraz z uzgodnieniami oraz uzyskanie wszystkich niezbędnych decyzji administracyjnych, w tym ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej).
Prace projektowe i harmonogram
Finansowanie pokrywa 80% kosztów kwalifikowalnych inwestycji, a pozostałą część dołoży województwo małopolskie. Wojewoda podkreślił, że środki pozwolą na przygotowanie ważnego etapu prac projektowych, niezbędnego do stworzenia bezpiecznej infrastruktury poprawiającej komfort życia mieszkańców i warunki prowadzenia działalności przez lokalne firmy.
W 2025 r. planowane jest opracowanie projektu budowlanego, przygotowanie materiałów do wniosku o decyzję ZRID oraz wykonanie projektu wykonawczego. Zakres zadania obejmuje budowę nowego mostu na Wiśle wraz z dojazdami — nowy odcinek DW775 od włączenia do DK79 w Śmiłowicach (lewy brzeg) przez rondo do istniejącego ronda przy skrzyżowaniu DW964 i DW965 w Grobla/Świniary (prawy brzeg). Długość nowego przebiegu drogi wyniesie około 2 020 m.
To kolejne wsparcie dla uzupełniania lokalnej infrastruktury drogowej o brakujące przeprawy mostowe. Poprzednio z programu (80% kosztów kwalifikowalnych) dofinansowano przygotowanie dokumentacji potrzebnej do uzyskania decyzji umożliwiających realizację inwestycji łączącej DK87 z DW969 w Nowym Sączu wraz z budową mostu na Dunajcu.
W ramach tamtego zadania w Etapie I opracowano wielowariantową koncepcję połączenia DK87 z DW969, uzyskano decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach i przygotowano program funkcjonalno‑użytkowy. W Etapie II wykonano projekt budowlany oraz niezbędną dokumentację techniczną i uzyskano decyzję ZRID.
Planowany obiekt to przeprawa o długości około 530 m przez Dunajec wraz z dojazdami łączącymi most z DK87 i obwodnicą Podegrodzia (DW969). Całkowita wartość tamtego etapu wyniosła 1 600 000 zł, z czego 1 280 000 zł sfinansowano z dotacji w ramach programu — środki te pozwoliły na opracowanie dokumentacji i uzyskanie decyzji ZRID.
Województwo Małopolskie wystąpiło następnie do Ministerstwa Infrastruktury o dofinansowanie budowy mostu wraz z dojazdami; zadanie zostało zakwalifikowane do wsparcia z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (RFRD) na roboty budowlane. Całkowita wartość robót wynosi 285,6 mln zł, dofinansowanie z RFRD to 228,5 mln zł, a realizacja budowy zaplanowana jest na lata 2026–2028.
Źródło: malopolska.uw.gov.pl
