Oświęcimski radny Michał Szczerbowski zauważył, że „nie każda osoba posiada rower”, dlatego usługa najmu mogłaby być istotnym uzupełnieniem lokalnego transportu. W jego opinii, system rowerów miejskich, wzorując się na rozwiązaniach w Krakowie czy Mysłowicach, mógłby stanowić atrakcyjną alternatywę dla mieszkańców oraz turystów, a także studentów, którzy często odwiedzają miasto. W odpowiedzi na ten apel, Janusz Chwierut, prezydent Oświęcimia, przypomniał o wcześniejszych próbach wprowadzenia systemu rowerów miejskich.
Pomysł wprowadzenia roweru miejskiego w przestrzeni miasta pojawił się kilka lat temu, jednak przedsięwzięcie zostało wstrzymane ze względu na pandemię koronawirusa – wyjaśnił Chwierut. Dodał, że koszty użytkowania i eksploatacji systemu były znaczne, a obecnie wiele dużych miast, takich jak Poznań czy Gliwice, rezygnuje z rowerów miejskich na rzecz innych form transportu. Jednak Chwierut podkreśla, że „dużym zainteresowaniem i konkurencją dla roweru miejskiego było pojawienie się hulajnóg elektrycznych, które od 2021 roku funkcjonują na terenie miasta”. To zjawisko może wpływać na spadające zainteresowanie rowerami miejskimi, co budzi wątpliwości co do zasadności wprowadzania tego systemu w Oświęcimiu.
Fot. pixabay.com
