W swoim apelu radna zaznaczyła, że „brakuje dodatkowego przystanku autobusowego na odcinku od przystanku głównego na ul. Dąbrowskiego do przystanku na ul. Konarskiego”, co utrudnia mieszkańcom dostęp do komunikacji w tej części miasta.
Fijałkowska wskazywała na potrzebę rozważenia wyznaczenia przystanku w połowie trasy, a także
poprowadzenia linii ulicą Górnickiego. Chcemy, aby komunikacja była bardziej dostępna i funkcjonalna, szczególnie dla osób starszych i z ograniczoną mobilnością – mówiła.
Dodała także, że powinno się rozważyć przygotowanie przystanku w rejonie budynku Urzędu Gminy
przy ul. Zamkowej 12, aby ułatwić mieszkańcom dostęp do urzędów i instytucji publicznych.
Drugim ważnym punktem wniosku było zgłoszenie potrzeby utworzenia dodatkowego przystanku na
odcinku od osiedla Błonie w kierunku Dworca PKP. Radna podkreśliła, że odległość między
przystankiem na os. Błonie a kolejnym przystankiem w kierunku Dworca jest znaczna, co negatywnie
wpływa na komfort podróżowania, zwłaszcza dla seniorów. W trosce o komfort mieszkańców oraz osoby z ograniczoną mobilnością, konieczne jest rozważenie utworzenia przystanku w rejonie marketu – zaznaczyła.
Odpowiedź prezydenta Janusza Chwieruta na te postulaty była szczegółowa. W swoim stanowisku
poinformował, że „w ciągu ulicy Dąbrowskiego nie ma możliwości technicznych wyznaczenia
dodatkowego przystanku ze względu na ścisłą zabudowę i istniejącą infrastrukturę”.
Odnosząc się do planów poprowadzenia trasy ulicą Górnickiego, prezydent zaznaczył, że
„spowodowałoby to pominięcie przystanku Dąbrowskiego Kościół”, z którego korzysta wielu pasażerów.
Dodatkowo, geometria skrzyżowań na tej trasie ograniczałaby manewrowość autobusów, co mogłoby
wpłynąć na punktualność kursów.
Prezydent podkreślił także, że „poprowadzenie trasy ulicą Górnickiego spowodowałoby pogorszenie
stanu nawierzchni ulic Górnickiego i Zamkowej”, ze względu na duże natężenie ruchu i konieczność
korzystania z pojazdów o znacznej masie.
Co do odcinka od os. Błonie, Chwierut zaznaczył, że „istnieje możliwość korzystania z przystanku Niwa,
zlokalizowanego 200 m od ul. Marii Konopnickiej”, co w jego opinii minimalizuje potrzebę wyznaczania
nowego przystanku.
Fot. Google Maps
