Mieszkańcy i podróżni mogą już korzystać z nowo oddanego dworca autobusowego w Kętach. Przy realizacji inwestycji zastosowano szereg rozwiązań mających poprawić komfort oraz bezpieczeństwo osób korzystających z obiektu.
W uroczystym otwarciu wziął udział wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar. Obecny był także burmistrz gminy Kęty Marcin Śliwa. Nowy obiekt łączy różne rodzaje transportu i daje mieszkańcom bezpieczne oraz wygodne miejsce przesiadkowe — podkreślił wojewoda podczas inauguracji.
Integracja środków transportu
Dworzec został zaprojektowany tak, aby ułatwiać przesiadki między autobusami, koleją, samochodami i rowerami. W bezpośrednim sąsiedztwie znajduje się stacja PKP oraz niedawno otwarty Park and Ride, a także wiata dla rowerów. Dzięki temu podróżni mogą szybko i wygodnie zmieniać sposób poruszania się.
– Poprzedni dworzec nie spełniał oczekiwań pod względem funkcjonalności i estetyki. Teraz Kęty mają obiekt, który poprawi komfort podróżowania i stanie się nową wizytówką miasta, dodał burmistrz Marcin Śliwa.
Nowoczesne udogodnienia
Nowy dworzec oferuje pasażerom szereg udogodnień technologicznych i bezpieczeństwa, m.in.:
- wiaty z podgrzewanymi ławkami i gniazdami do ładowania telefonów,
- poczekalnię wyposażoną w interaktywną tablicę informacji pasażerskiej,
- kasę biletową Komunikacji Beskidzkiej S.A. oraz automat biletowy zintegrowany z Małopolską Kartą Aglomeracyjną,
- całodobowy monitoring wizyjny obejmujący teren wewnątrz i wokół obiektu.
Powierzchnia użytkowa budynku wynosi 137,5 m². W obiekcie zastosowano pompę ciepła oraz mechaniczną wentylację z odzyskiem ciepła. Na dachu budynku oraz na czterech wiatowych przystankach zamontowano panele fotowoltaiczne, co wpisuje się w rozwiązania proekologiczne.
Dla rowerzystów przygotowano wiatę na 15 stanowisk oraz stację naprawy rowerów. Obiekt jest parterowy i pozbawiony barier architektonicznych — dostosowano go do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, m.in. poprzez szerokie przejścia.
Projekt „Przebudowa terenu dworca autobusowego w Kętach, w tym budowa nowego budynku dworca z infrastrukturą towarzyszącą oraz rozbiórka dwóch istniejących obiektów” był realizowany od 2024 roku. Całkowity koszt inwestycji przekroczył 5,1 mln zł, z czego około 3,4 mln zł pochodziło z dofinansowania w ramach programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027, w ramach Priorytetu 8 — Fundusze europejskie dla sprawiedliwej transformacji Małopolski Zachodniej.