Od początku 2026 r. w Krakowie zacznie działać Strefa Czystego Transportu (SCT), wprowadzająca nowe zasady wjazdu do miasta. Zmiany dotyczą norm emisji i roczników pojazdów oraz zasad dla kierowców spoza Krakowa.

Jakie pojazdy będą mogły wjeżdżać bez dodatkowych formalności?

  • Pojazdy z silnikiem benzynowym (również na LPG) — spełniające co najmniej normę Euro 4 lub wyprodukowane w 2005 r. lub później.
  • Samochody osobowe do 3,5 tony z silnikiem diesla — spełniające co najmniej normę Euro 6 lub z rocznikiem 2014 lub młodszym.
  • Pojazdy powyżej 3,5 tony (np. ciężarówki, autobusy) — spełniające co najmniej normę Euro 6 lub wyprodukowane nie wcześniej niż w 2012 r.

Jeżeli samochód spełnia wymogi emisji i jest zarejestrowany w Polsce, nie trzeba podejmować żadnych działań — pojazd zostanie automatycznie dodany do systemu SCT i będzie mógł wjeżdżać do strefy.

Dla pojazdów niespełniających kryteriów — okres przejściowy

Dla kierowców spoza Krakowa, których auta nie spełniają wymogów, wprowadzono trzyletni okres przejściowy (2026–2028). W tym czasie wjazd będzie możliwy po uiszczeniu opłaty. Stawki przewidziane na okres przejściowy to:

  • 2,50 zł za każdą godzinę przebywania w strefie (liczone od wjazdu do momentu wyjazdu lub zaparkowania; ponowne wjazdy będą powodować naliczenie kolejnej opłaty) — dla sporadycznych wjazdów,
  • opłata dobowaj: 5 zł w 2026 r. i 15 zł w 2027 r. — przy zakupie opłaty na cały dzień,
  • abonament miesięczny: 100 zł w 2026 r., 250 zł w 2027 r., 500 zł w 2028 r. — dla osób regularnie dojeżdżających do Krakowa.

Informacje o swoim pojeździe można sprawdzić na stronie systemu SCT (sct.krakow.pl).


System rejestracji i obsługi

System informatyczny obsługujący Strefę Czystego Transportu został uruchomiony na początku grudnia 2025 r. Za jego pośrednictwem można m.in. sprawdzić, czy pojazd spełnia wymagania, zgłosić auto do systemu, zgłosić planowany wjazd do placówki medycznej (jeśli będzie to konieczne) oraz wykupić opłaty za wjazd.

Do wykonania czynności wystarczy numer rejestracyjny pojazdu — system prowadzi użytkownika krok po kroku przez wybraną procedurę. Osoby preferujące obsługę tradycyjną lub mające trudności z systemami elektronicznymi będą mogły skorzystać z punktów obsługi wskazanych w zarządzeniu Prezydenta Miasta Krakowa — ich lokalizacje pojawią się m.in. na stronie strefy.

Co się stanie po zakończeniu okresu przejściowego?

Po 31 grudnia 2028 r. możliwość wykupienia opłat za wjazd przestanie obowiązywać (wymóg ustawowy). Od 1 stycznia 2029 r. w strefę będą mogły wjeżdżać z zewnątrz wyłącznie pojazdy spełniające wymagane normy emisji.

Kto jest zwolniony z opłat?

  • Posiadacze karty parkingowej dla osób z niepełnosprawnościami — po zgłoszeniu jednego pojazdu przypisanego do karty, który będzie zwolniony z opłat i będzie mógł wjeżdżać bez ograniczeń; przy zgłoszeniu trzeba przedstawić kopię karty z datą ważności i danymi uprawnionego.
  • Pacjenci regularnie korzystający ze specjalistycznych świadczeń medycznych w krakowskich publicznych placówkach (np. rehabilitacja, dializy, chemioterapia, radioterapia) — przed wjazdem trzeba każdorazowo zgłosić wizytę w systemie SCT i potwierdzić ją na miejscu w placówce; zwolnienie nie obejmuje przyjazdów na SOR.
  • Właściciele pojazdów zabytkowych wpisanych na listę przez wojewódzkiego konserwatora zabytków.
  • Właściciele pojazdów specjalnych (np. kampery, food trucki) — po wcześniejszym zgłoszeniu w systemie; zwolnienie będzie potwierdzane danymi z Centralnej Ewidencji Pojazdów.

Uprawnienia do zwolnień zwykle trzeba odnawiać co najmniej raz w roku, przedstawiając aktualne dokumenty potwierdzające spełnienie warunków (np. ważną kartę parkingową lub dokument potwierdzający status pojazdu zabytkowego).

Pojazdy z zagranicznymi tablicami

Pojazdy zarejestrowane za granicą muszą być samodzielnie zgłoszone do systemu SCT, nawet jeśli spełniają wymagania emisji. Przy zgłoszeniu trzeba przedłożyć kopię dowodu rejestracyjnego, podać markę, model, rok produkcji i wskazać normę emisji spalin.

Kontrole i konsekwencje wjazdu bez uprawnień

Wjazd do strefy będzie monitorowany głównie za pomocą kamer odczytujących numery rejestracyjne i porównujących je z bazą SCT, dlatego przed pierwszym wjazdem warto upewnić się, że pojazd został poprawnie zarejestrowany w systemie.

Wjazd niezgodny z przepisami może skutkować mandatem do 500 zł. Kary będą nakładane na podstawie art. 96c Kodeksu wykroczeń przez straż miejską lub policję.

Gdzie szukać informacji i co zrobić teraz?

Więcej informacji można znaleźć na stronie systemu SCT (sct.krakow.pl) lub uzyskać telefonicznie pod numerem 12 616 55 55. Już teraz warto sprawdzić normę Euro w dowodzie rejestracyjnym pojazdu i — jeśli auto nie spełnia wymogów — rozważyć opcje: ubieganie się o zwolnienie, wymianę pojazdu, korzystanie z transportu publicznego lub parkingów przesiadkowych albo uwzględnienie opłat za wjazd w kosztach dojazdu.

Zaleca się dokonanie tych kroków z wyprzedzeniem, aby uniknąć problemów od pierwszego dnia obowiązywania SCT.