Prace rewitalizacyjne prowadzone były na odcinku od Andrychowa do Bielska-Białej i obejmowały m.in. wymianę nawierzchni torowej. Wymiana podkładów i szyn odbywała się w jednym procesie, dzięki zastosowaniu imponującej maszyny PUN, umożliwiającej wymianę nawet 1,5 kilometra toru dziennie. Choć pierwotnie remont miał zakończyć się w listopadzie, termin ten nie został dotrzymany.
Na szczęście już wkrótce pociągi ponownie pojadą na całej trasie. Oprócz składów PolRegio kursujących z Krakowa do Bielska-Białej, na linii pojawią się także pociągi dalekobieżne „Podhalanin” (Zakopane – Szczecin) i „Halny” (Zakopane – Poznań), który został tymczasowo skierowany na linię 117 ze względu na remont linii nr 97.
Warto przypomnieć, że linia kolejowa nr 117 przeszła w ostatnich latach gruntowną modernizację, wartą 129 milionów złotych. Wyremontowano tory między Wadowicami a Andrychowem, wybudowano nowy przystanek Wadowice Osiedle Podhalanin oraz mijankę w Barwałdzie Średnim. Odnowiono również przystanki i zmodernizowano infrastrukturę w Kalwarii Zebrzydowskiej.
Dzięki zakończonemu remontowi odcinka Andrychów – Bielsko-Biała, podróże na całej linii będą szybsze i bardziej komfortowe. Pasażerowie liczą, że wkrótce na trasie pojawią się również pociągi Kolei Małopolskich w ramach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, łączącej Wadowice i Andrychów z Krakowem.
