Przedmiotem zamówienia jest 16-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S52 pomiędzy planowanymi
węzłami Bielsko-Biała Hałcnów i Bulowice. Jak zaznacza wicemarszałek Sejmu RP Dorota Niedziela:
„Dziś wierzę, że wkraczamy w nowy etap – etap konkretnych działań, a nie tylko planów i opowieści.”
Beskidzka Droga Integracyjna to projekt, na który mieszkańcy regionu czekają od lat.
Podczas briefingu prasowego, który odbył się w Kętach, wojewoda Krzysztof Jan Klęczar zaznaczył, że
„w ten sposób rozpoczynamy jedną z najważniejszych inwestycji w Polsce – inwestycji na około 8
miliardów zł.” Projekt zakłada nie tylko budowę drogi, ale także przeprowadzenie dokładnych badań
geologicznych, co podkreśla dyrektor krakowskiego Oddziału GDDKiA Maciej Ostrowski.

To ogromne wyzwanie i długa droga przed nami, ale jesteśmy gotowi, by podjąć tę pracę – podkreślił.
Pierwszy odcinek BDI, który będzie miał długość 16 km, ma strategiczne znaczenie dla mieszkańców
regionu. Przyniesie zatem mieszkańcom i uczestnikom ruchu drogowego w tym rejonie wyczekiwany oddech
ulgi – dodaje wojewoda Klęczar. Warto również zauważyć, że trasa będzie obwodnicą Kęt i połączy wiele
kluczowych miejscowości, co znacznie poprawi komunikację w regionie.

Zgodnie z planami, przetargi na badania i przygotowanie projektu dla kolejnych etapów drogi będą
ogłaszane stopniowo. Jak zapowiada Stanisław Bukowiec, wiceminister infrastruktury: „Rozpoczynamy
tę inwestycję z pełnym przekonaniem, że tak jak sprawnie udało się przygotować jej plan, tak samo
sprawnie i płynnie będziemy ją realizować.”

Beskidzka Droga Integracyjna ma nie tylko poprawić komfort życia mieszkańców, ale również przyczynić
się do rozwoju lokalnej gospodarki. Inwestycja ta, realizowana w ramach Rządowego Programu Budowy
Dróg Krajowych do 2030 r., z perspektywą do 2033 r., w końcu staje się rzeczywistością. Kierowcy,
którzy codziennie zmagają się z trudnościami w podróżach, mają powody do radości, a lokalne władze
mogą z nadzieją patrzeć w przyszłość.

Fot. MUW Kraków