Rozpoczęcie modernizacji torowiska na ul. Piłsudskiego i Straszewskiego

W Krakowie rusza przebudowa torowiska tramwajowego na ulicach Piłsudskiego i Straszewskiego. Inwestycja podzielona jest na dwa etapy. W pierwszym, trwającym około trzy miesiące, zamknięty będzie odcinek ul. Piłsudskiego od przystanku „UJ / AST” do skrzyżowania z ul. Straszewskiego. Ulica Straszewskiego będzie w tym czasie dostępna tylko dla komunikacji miejskiej.

Prace rozpoczną się od rozbiórki nawierzchni na ul. Piłsudskiego, gdzie znajduje się najwięcej instalacji podziemnych. Równocześnie poza placem budowy przygotowywane będą prefabrykowane elementy pod przyszłe tory tramwajowe.

W drugim etapie, trwającym około pół roku, ul. Straszewskiego zostanie całkowicie zamknięta, również dla komunikacji zbiorowej.


Współpraca z przedsiębiorcami

Już na kilka miesięcy przed startem prac odbyły się konsultacje z lokalnymi przedsiębiorcami. Podczas spotkań w Krakowskiej Kongregacji Kupieckiej omawiano m.in. harmonogram robót, tymczasową organizację ruchu, dostęp do lokali, miejsca odbioru odpadów i punkty dostaw.

W ramach inwestycji wdrożono rozwiązania uzgodnione wspólnie z przedsiębiorcami, mające zminimalizować utrudnienia w prowadzeniu działalności. Wyznaczono cztery specjalne miejsca postojowe dla dostaw – po dwa od strony ul. Straszewskiego i Piłsudskiego.

Chodnik po stronie nieparzystych numerów ul. Piłsudskiego zostanie zwężony do dwóch metrów, zapewniając przejście także osobom z niepełnosprawnościami. Tymczasowo zlikwidowane zostaną stojaki rowerowe i sezonowe ogródki gastronomiczne po tej stronie, a chodnik po drugiej będzie zamknięty z możliwością dojścia do budynków.

Informacja dla mieszkańców

Przy skrzyżowaniu ul. Straszewskiego i Smoleńsk oraz koło przystanku UJ / AST zostaną ustawione elektroniczne ekrany dotykowe z informacjami o przebiegu i zakresie remontu oraz dostępnych usługach i firmach. Ruszy też specjalny punkt informacyjny i infolinia.

Projekt „Przebudowa torowiska tramwajowego w ul. Straszewskiego i ul. Karmelickiej wraz z węzłami rozjazdów i infrastrukturą towarzyszącą w Krakowie” jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.

Źródło: krakow.pl