Kierowcy muszą przygotować się na poważne utrudnienia w Zatorze. W poniedziałek 16 lutego o godzinie 9:00 zostanie zamknięty przejazd ulicą Jana Pawła II w miejscu, gdzie krzyżuje się ona z budowaną obwodnicą miasta. Decyzja ma związek z rozpoczęciem prac przygotowawczych pod jedną z najważniejszych inwestycji drogowych w tej części regionu. Informacja jest istotna także dla kierowców z powiatu wadowickiego, którzy często korzystają z tego odcinka.

W rejonie zamknięcia docelowo powstanie rondo, będące elementem nowego układu komunikacyjnego. Zanim jednak ruszą zasadnicze roboty budowlane, wykonawca musi odpowiednio przygotować grunt. Na fragmencie przyszłej obwodnicy pomiędzy Aleją 1 Maja a ulicą Jana Pawła II zaplanowano wykonanie tzw. nasypu przeciążeniowego, którego zadaniem jest zagęszczenie podłoża. Taki nasyp pozostanie na miejscu przez co najmniej cztery miesiące i dopiero po tym czasie możliwe będzie rozpoczęcie właściwej budowy drogi.


Na czas zamknięcia przejazdu wyznaczono objazd ulicami Grabskiego, Aleją 1 Maja, Kopernika oraz Staszica. Kierowcy powinni liczyć się z wydłużonym czasem przejazdu i zwiększonym ruchem na drogach lokalnych, szczególnie w godzinach szczytu.

Budowana obwodnica Zatora będzie miała długość 2,1 kilometra i znacząco odciąży centrum miasta. Nowa trasa połączy skrzyżowanie drogi krajowej nr 44 z drogą wojewódzką nr 781 przy Alei 1 Maja z drogą krajową nr 28 w rejonie ulicy Wadowickiej. Jednocześnie stanie się ona początkiem ponad 360-kilometrowej drogi krajowej nr 28, biegnącej wzdłuż podnóża Karpat aż do granicy z Ukrainą.

Obecnie przez Zator przejeżdża każdego dnia niemal 13 tysięcy pojazdów. Po oddaniu obwodnicy ruch tranzytowy zostanie przeniesiony na zachodnią stronę miasta, a dotychczasowy przebieg drogi krajowej, prowadzący m.in. przez Rynek, ma pełnić funkcję drogi lokalnej. Inwestycja realizowana jest wzdłuż Zatorskiej Strefy Aktywności Gospodarczej i ma również poprawić warunki dla lokalnych przedsiębiorców.

Projekt zakłada budowę jednojezdniowej drogi klasy GP z jednym pasem ruchu w każdym kierunku, rozbudowę kilku ulic miejskich, budowę nowych dróg gminnych oraz przebudowę infrastruktury technicznej. Uwzględniono także rozwiązania dla pieszych, rowerzystów i zwierząt oraz zabezpieczenia akustyczne. Koszt inwestycji wynosi 76,2 mln zł i jest ona realizowana w ramach rządowego programu budowy dróg krajowych.