W gminie Dąbrowa Tarnowska zapowiedziano kolejne inwestycje mające na celu poprawę bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów wzdłuż ruchliwej drogi krajowej nr 73. Działania mają przeciwdziałać zagrożeniom występującym na jednym z najczęściej uczęszczanych odcinków w regionie.
W spotkaniu w Żelazówce uczestniczyli przedstawiciele rządu, samorządów i służb drogowych. Wśród obecnych byli m.in. wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec, zastępca dyrektora małopolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Agnieszka Wachowska oraz lokalni włodarze: burmistrz Dąbrowy Tarnowskiej, burmistrz Szczucina Tomasz Bełzowski, wójt Lisiej Góry Arkadiusz Mikuła. Obecni byli też dyrektor małopolskiego oddziału ARiMR Łukasz Ożóg oraz sołtys Smęgorzowa i radna Bogusława Bator; spotkanie relacjonowały media lokalne.
Głównym założeniem są nowe chodniki i ciągi pieszo‑rowerowe na terenach gminy. Planowane odcinki obejmują m.in. Gruszów Mały, Smęgorzów oraz Żelazówkę — ta ostatnia wymieniana była szczególnie przez wzgląd na bliskość szkoły, przedszkola, kościoła i zabudowy mieszkalnej.
Szczegóły planowanych prac
- chodnik w Żelazówce o długości około 1 730 m,
- chodnik w Smęgorzowie o długości około 270 m,
- dwa odcinki ścieżki pieszo‑rowerowej w Gruszowie Małym: 429 m oraz 250 m.
Podkreślano, że DK73 obsługuje codziennie tysiące pojazdów, a brak infrastruktury dla pieszych podnosi ryzyko wypadków. Jako przykład pozytywnego efektu wskazano już istniejący chodnik w Smęgorzowie — jego obecność według miejscowych znacząco zwiększyła bezpieczeństwo osób poruszających się wzdłuż trasy.
Realizacja przedsięwzięcia opiera się na współpracy samorządów z GDDKiA. Porozumienia dotyczące budowy nowych traktów drogowych zostały już zawarte przez gminy Szczucin i Dąbrowę Tarnowską; gmina Lisia Góra planuje wkrótce podpisać stosowny dokument.
Rządowy program poprawy bezpieczeństwa pieszych przewiduje inwestycje o łącznej wartości przekraczającej 24 mln zł. Choć projekty opracowują samorządy, za wykonanie prac odpowiadać będzie GDDKiA, a planowany czas realizacji to najbliższe dwa lata.
Przedstawiciele GDDKiA zaznaczyli, że obecnie kluczowe są prace projektowe oraz uzgodnienia, w tym pozyskanie gruntów pod inwestycje — sprawność tych procedur zadecyduje o terminie rozpoczęcia robót.
Podczas spotkania poruszono też kwestię szerszej modernizacji odcinka DK73 na trasie Tarnów–Szczucin, o którą samorządowcy starają się od dłuższego czasu, licząc na kompleksowe podniesienie poziomu bezpieczeństwa i komfortu podróży.
Planowane działania w gminie Dąbrowa Tarnowska to następny krok w kierunku poprawy bezpieczeństwa mieszkańców i dostosowania infrastruktury do rosnącego natężenia ruchu.
Źródło: dabrowatar.pl