W siedzibie Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego w Krakowie odbyło się wyjazdowe posiedzenie Komisji Infrastruktury Sejmu RP. Dyskusje dotyczyły inwestycji drogowych i kolejowych w regionie oraz planów rozbudowy krakowskiego węzła kolejowego na lata 2026–2035.
W obradach uczestniczyli członkowie Komisji oraz II wicewojewoda małopolski Ryszard Śmiałek. Towarzyszyli im przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, PKP PLK S.A. oraz władz samorządowych z regionu.
Uczestnicy i briefing
Po części roboczej odbył się briefing prasowy z udziałem m.in. wiceministrów infrastruktury Piotra Malepszaka i Stanisława Bukowca oraz II wicewojewody Ryszarda Śmiałka, którzy omówili priorytety i harmonogramy planowanych działań.
Jak podkreślił wicewojewoda Śmiałek, Małopolska ma duże znaczenie gospodarcze, turystyczne i komunikacyjne. Region od wielu lat jest obiektem intensywnych inwestycji w infrastrukturę drogową i kolejową — celem jest zapewnienie mieszkańcom i turystom bezpiecznych i wygodnych warunków podróżowania oraz wspieranie zrównoważonego rozwoju.
Wcześniej część członków Komisji obradowała w Urzędzie Miasta Krakowa, gdzie poruszono m.in. kwestie rozwoju transportu zbiorowego w Małopolsce i Aglomeracji Krakowskiej, z uwzględnieniem rozważań dotyczących budowy metra.
Wyjazdowe posiedzenie Komisji potrwa dwa dni. We wtorek zaplanowana jest wizyta w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Kraków-Balice, podczas której będą dyskutowane funkcjonowanie lotniska, plany jego rozbudowy oraz układ komunikacyjny wokół portu.
