Po otrzymaniu od wykonawcy raportu o oddziaływaniu inwestycji na środowisko wraz z ostateczną i prawomocną decyzją administracyjną dotyczącą uwarunkowań środowiskowych, miasto niezwłocznie przystąpi do przygotowań do ogłoszenia przetargu na opracowanie projektu budowlanego oraz kompletnej dokumentacji i wymaganych uzgodnień.
Priorytetem jest budowa odcinka tramwajowego prowadzącego z istniejącej pętli na Osiedlu Piastów w kierunku rejonu przystanku kolejowego „Kraków Piastów”, z niezbędnym układem drogowym i dojściami do peronów. Trasa ma być poprowadzona po wschodniej stronie ul. Piasta Kołodzieja.
Cel inwestycji i kolejne działania
Celem przedsięwzięcia jest ułatwienie przesiadek między koleją a tramwajem. Ponieważ teren przewidziany pod parking typu P+R znajduje się na obszarze gminy Zielonki, konieczne będzie zawarcie porozumienia z tą gminą po przeprowadzeniu analiz dotyczących m.in. zajętości terenu, wpływu na infrastruktury gazowe oraz aspektów ekonomicznych.
Źródło: krakow.pl