Przygotowywane kompleksowe rozwiązanie dla ul. Długiej ma poprawić płynność ruchu tramwajowego i zmniejszyć ryzyko zatrzymań składów spowodowanych niewłaściwie zaparkowanymi samochodami.
W 2025 r. na tej ulicy tramwaje zostały zablokowane przez źle stojące pojazdy 44 razy; najdłuższe wstrzymanie kursowania trwało 59 minut. Często kierowcy odjeżdżali przed przyjazdem służb, zdarzały się jednak odholowania, a nawet sytuacje, gdy pasażerowie lub przechodnie samodzielnie przesuwali samochód blokujący torowisko.
Nowe rozwiązania w testowym wariancie
Miasto rozważało wcześniej różne opcje — w tym usunięcie miejsc postojowych w najbardziej newralgicznych punktach — i ostatecznie postawiło na test składający się z dwóch elementów.
Pierwszy element to zmiana charakteru wybranych miejsc parkingowych. Po zmianie uchwały dotyczącej Obszaru Płatnego Parkowania część miejsc, gdzie najczęściej dochodzi do blokad, zostanie przekształcona z ogólnodostępnych w miejsca zarezerwowane wyłącznie dla posiadaczy abonamentów mieszkańca sektora A3, obejmującego ul. Długą.
Analizy wykazały, że za większość przypadków odpowiadają kierowcy spoza Krakowa; mieszkańcy okolicy, parkujący tam na co dzień, lepiej rozumieją specyfikę wąskiej jezdni i staranniej ustawiają samochody.
Wdrażane zmiany będą monitorowane — oceniane będzie, czy liczba zdarzeń spadnie i jak kierowcy przestrzegają nowych zasad.
Jeżeli rozwiązanie się sprawdzi, podobne miejsca zarezerwowane dla mieszkańców mogą pojawić się także w innych sektorach OPP — to jedno z rozwiązań zapowiadanych w programie wyborczym prezydenta Aleksandra Miszalskiego.
Drugim elementem projektu jest rozbudowa systemu nadzoru nad miejscami postojowymi. Zarząd Dróg Miasta Krakowa wspólnie z Zarządem Transportu Publicznego i Urzędem Miasta prowadzi zaawansowane prace nad automatycznym systemem monitoringu parkowania, który ma ruszyć pilotażowo w okresie wakacyjnym.
System ma szybko wykrywać nieprawidłowo zaparkowane pojazdy i automatycznie powiadamiać odpowiednie służby, by mogły interweniować zanim dojdzie do całkowitego zablokowania przejazdu tramwajów.
Źródło: krakow.pl
