W 2026 roku w życie weszły istotne zmiany w przepisach dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego. Nowe regulacje mają ograniczyć najbardziej niebezpieczne zachowania na drogach oraz zwiększyć skuteczność działań policji wobec kierowców rażąco łamiących prawo.
Zmiany wynikają z dwóch ustaw i obejmują zarówno przepisy karne, jak i zasady poruszania się po drogach. Jednym z kluczowych elementów nowelizacji jest wprowadzenie definicji nielegalnych wyścigów oraz penalizacja udziału w nich – odpowiedzialność ponoszą nie tylko organizatorzy, ale także uczestnicy.
Nowością jest również przestępstwo tzw. jazdy brawurowej. Odpowiadać za nie będzie kierowca, który jednocześnie znacząco przekroczy prędkość, złamie inne zasady ruchu drogowego i narazi innych uczestników na niebezpieczeństwo. Co istotne, do odpowiedzialności może dojść nawet bez wypadku.
Zaostrzono także sankcje wobec sprawców najpoważniejszych zdarzeń. W przypadku śmiertelnych wypadków, jeśli kierowca brał udział w nielegalnym wyścigu lub prowadził pojazd mimo zakazu, grożą mu znacznie surowsze kary. Wprowadzono również obowiązkowy dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów dla osób, które złamały wcześniej orzeczony zakaz.
Zmiany obejmują także kwestie majątkowe. W przypadku prowadzenia pojazdu przy stężeniu alkoholu co najmniej 1,5 promila sąd obligatoryjnie orzeka przepadek samochodu.
Nowe przepisy uderzają również w tzw. „spoty” i nielegalne zloty motoryzacyjne. Karalne jest nie tylko ich organizowanie, ale także świadomy udział – nawet w charakterze widza. Wprowadzono też sankcje za celowy drift czy jazdę na jednym kole. W takich przypadkach kierowca może stracić prawo jazdy na trzy miesiące.
Zmiany dotyczą także młodych kierowców i użytkowników dróg. Od marca 2026 roku możliwe jest uzyskanie prawa jazdy kategorii B już w wieku 17 lat, pod warunkiem jazdy z opiekunem. Jednocześnie rozszerzono przepisy dotyczące przekroczenia prędkości – prawo jazdy można stracić za przekroczenie o ponad 50 km/h także poza obszarem zabudowanym na drogach jednojezdniowych.
Od czerwca wprowadzony zostanie obowiązek noszenia kasków przez dzieci i młodzież do 16. roku życia podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną oraz innymi urządzeniami transportu osobistego. Podniesiono również minimalny wiek użytkowników hulajnóg – z 10 do 13 lat.
Kolejne zmiany, dotyczące m.in. okresu próbnego dla młodych kierowców, wejdą w życie we wrześniu. Nowe regulacje przewidują możliwość jego wydłużenia w przypadku naruszeń przepisów.
Wprowadzone przepisy mają jeden wspólny cel – ograniczenie liczby niebezpiecznych zachowań na drogach i zwiększenie bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu.
