PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły budowę przystanku w Szczepanowicach na linii Kraków–Kielce. Podróżnym służą teraz dwa nowoczesne perony w pełni przystosowane dla osób o ograniczonej mobilności.
W maju wykonawcy ukończyli drugi peron. Obiekt powstał przy przejeździe kolejowo-drogowym, w dogodniejszej lokalizacji bliżej centrum i zabudowy mieszkalnej — około 1 km od poprzedniego miejsca, co ułatwia dalszy rozwój komunikacji w tej części miejscowości.
W ramach inwestycji wybudowano dwa perony o długości 200 m, nowe chodniki, miejsca postojowe oraz wiaty na rowery. Na peronach zamontowano wiaty i ławki, umieszczono tablice informacyjne oraz system nagłośnienia, a całość oświetlono energooszczędnymi lampami LED.
Udogodnienia dla pasażerów
Odpowiednia wysokość i szerokość peronów, ścieżki naprowadzające oraz nawierzchnia o różnej strukturze sprawiają, że przystanek jest łatwo dostępny dla osób z ograniczoną mobilnością. Przebudowie podlega także sąsiedni przejazd kolejowo-drogowy — pojawią się chodniki i nowe urządzenia zabezpieczające.
Po zakończeniu modernizacji linii nr 8 czas przejazdu pociągiem ze Szczepanowic do Krakowa Głównego ma wynosić około 35 minut.
„Unowocześniamy standard obsługi na trasie z Krakowa do Kielc. Szczepanowice są kolejnym przykładem tych działań. To pierwszy krok do stworzenia wygodnego centrum przesiadkowego, które zachęci mieszkańców do łączenia podróży i korzystania z kolei na co dzień” — mówi Andrzej Lipski, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Krakowie, PKP PLK.
Koszt inwestycji to ponad 7 mln zł netto. Projekt został zrealizowany w ramach Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2025.
„Dziękuję i gratuluję PKP PLK realizacji kolejnej ważnej inwestycji na terenie naszej gminy. Nowy przystanek w innej lokalizacji to zupełnie inny standard — nowoczesny, funkcjonalny i bezpieczny dla mieszkańców i podróżnych” — podkreślił Dariusz Marczewski, burmistrz Miechowa.
PKP PLK zapowiada również realizację drogi dojazdowej od strony Przesławic (przedłużenie drogi wybudowanej przez gminę) oraz przygotowanie dodatkowych utwardzonych miejsc parkingowych.
Budowa peronów w nowej lokalizacji w Szczepanowicach jest ostatnim przystankowym przedsięwzięciem realizowanym w Małopolsce w ramach wspomnianego rządowego programu. W całym województwie prace objęły 23 lokalizacje.