Ulica Grzegórzecka to jedno z kluczowych połączeń w Krakowie — łączy Stare Miasto, Kazimierz, okolice Hali Targowej z Rondem Grzegórzeckim i obsługuje cztery linie tramwajowe przewożące codziennie tysiące pasażerów. Długotrwała eksploatacja spowodowała zużycie torowiska i nawierzchni, dlatego niezbędna jest pilna modernizacja.
Prace zaplanowano na okres wakacji, by ograniczyć wpływ na codzienne podróże. Głównym celem jest poprawa bezpieczeństwa i komfortu przejazdów oraz zmniejszenie ryzyka awarii. Zakres robót obejmuje m.in. wymianę płyt torowych na skrzyżowaniu z ul. Wielopole, wymianę szyn i nawierzchni asfaltowej na odcinku od Wielopola do Łazarza oraz naprawę asfaltu między separatorami na fragmencie między Łazarzem a Rzeźniczą. Dzięki temu tramwaje mają jeździć ciszej i bardziej niezawodnie.
Roboty obejmą odcinek od ul. Wielopole do ul. Rzeźniczej i zostaną podzielone na trzy zasadnicze fragmenty.
Zakres prac i podział na etapy
- od ul. Wielopole do ul. Blich — wymiana płyt torowych, szyn oraz nawierzchni asfaltowej,
- od ul. Blich do ul. Łazarza — wymiana szyn oraz naprawa asfaltu między separatorami,
- od ul. Łazarza do ul. Rzeźniczej — odnowienie nawierzchni asfaltowej pomiędzy separatorami.
Prace zostały skoordynowane z innymi wakacyjnymi remontami w mieście, aby zminimalizować utrudnienia dla mieszkańców i pasażerów.
Zmiany w komunikacji miejskiej (od 4 lipca)
W związku z robotami torowymi od 4 lipca zostanie wstrzymany ruch tramwajowy na odcinku Rondo Grzegórzeckie – Grzegórzecka – Dietla – węzeł „Starowiślna”. Zarząd Transportu Publicznego przygotował tymczasowe trasy zastępcze i objazdy umożliwiające kontynuację podróży.
Zmiany dla pasażerów obejmą między innymi:
- linia 1 — skierowana na trasę zmienioną: od Ronda Grzegórzeckiego przez Al. Powstania Warszawskiego, ul. Lubicz i Westerplatte,
- linia 10 — wróci na swoją stałą trasę przez Rondo Mogilskie, ul. Lubicz i św. Gertrudy,
- linia 17 — poprowadzona zostanie przez ul. Klimeckiego i Kotlarską do Ronda Grzegórzeckiego,
- linia 22 — kursować będzie przez ul. Starowiślną, Westerplatte i Al. Powstania Warszawskiego,
- autobus 184 — kursować będzie trasą zmienioną; w etapie całkowitego zamknięcia ul. Grzegórzeckiej pojedzie przez ul. Kotlarską, Podgórską i Al. Daszyńskiego do ul. Dietla i Starowiślnej. Po przywróceniu ruchu jednokierunkowego w kierunku ul. Starowiślnej trasa będzie prowadzić przez Al. Powstania Warszawskiego i jezdnię ogólną na ul. Grzegórzeckiej. Uruchomione zostaną też tymczasowe przystanki „Hala Targowa 71” i „Hala Targowa 72” przy jezdni dla ruchu ogólnego na ul. Grzegórzeckiej,
- linia nocna 605 — od nocy z 4 na 5 lipca pojadą objazdem przez Al. Powstania Warszawskiego i ul. Lubicz do Teatru Słowackiego. Dodatkowo w weekend 4–5 lipca całkowicie wyłączony będzie ruch tramwajowy na węźle „Kombinat” (ruch przywrócony planowany jest od 6 lipca).
Przejścia, przejazdy i docelowa organizacja ruchu
Wykonawca będzie starał się utrzymać przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe tam, gdzie będzie to bezpieczne i możliwe technologicznie. Jeżeli z powodu prac czasowo trzeba będzie zamknąć któreś przejście, ruch pieszych zostanie skierowany na najbliższe, tymczasowo pełniące funkcję obejścia.
Obecny układ ulicy Grzegórzeckiej sprawdził się jako bezpieczna przestrzeń dla różnych użytkowników ruchu. Po zakończeniu robót ulica wróci do tej samej sprawdzonej organizacji, z zachowaniem istniejących ciągów komunikacyjnych i rozwiązań ułatwiających podróże.
Organizacja ruchu kołowego i rowerowego na czas robót (4 lipca–15 sierpnia)
Z uwagi na zakres prac odcinek objęty remontem będzie tymczasowo zamknięty dla ruchu samochodowego i rowerowego. Przygotowano jednak zalecane trasy objazdowe:
- Dla ruchu tranzytowego proponowane są trasy z wykorzystaniem drugiej obwodnicy: ul. Herlinga-Grudzińskiego, ul. Powstańców Śląskich i Powstańców Wielkopolskich. Dla dojazdów bliżej centrum wyznaczono objazdy m.in. ul. Krakowską, Starowiślną i Podgórską (przez ul. św. Wawrzyńca). W czasie remontu ul. Chodkiewicza będzie funkcjonować jako dwukierunkowa,
- W kierunku Ronda Grzegórzeckiego zaproponowano objazd przez Al. Daszyńskiego, ul. Masarską i Rzeźniczą. W przeciwnym kierunku (dla pojazdów z Mostu Kotlarskiego w stronę ul. Dietla) trasa prowadzi przez ul. Kotlarską, Masarską i Daszyńskiego. W drugim etapie przejazd będzie także możliwy w ruchu ogólnym po północnej stronie ul. Grzegórzeckiej.
Roboty będą prowadzone etapowo, aby tam, gdzie to możliwe, zachować przejazdy i ograniczyć zakres utrudnień.
Etap 1
W pierwszym etapie prowadzone będą prace rozbiórkowe. Ul. Grzegórzecka na odcinku od Al. Daszyńskiego do ul. Rzeźniczej będzie zamknięta dla ruchu w obu kierunkach. Autobusy komunikacji miejskiej zostaną skierowane przez Al. Daszyńskiego. Roboty rozbiórkowe obejmą także torowisko w rejonie skrzyżowania ul. Dietla i Wielopole. Zamknięta będzie nawrotka oraz lewoskręt z ul. Dietla w ul. Wielopole — możliwość nawrotki zostanie utrzymana na skrzyżowaniu z ul. Blich.
Ruch ogólny: dostosowany do zamknięć i objazdów zgodnie z wyznaczonym oznakowaniem.
Ruch pieszy i rowerowy: tam, gdzie będzie to bezpieczne, zachowane zostaną dostępne przebiegi piesze i rowerowe; w razie potrzeby wyznaczone zostaną obejścia.
Etap 2
W drugim etapie przywrócona zostanie możliwość jazdy od Ronda Grzegórzeckiego w kierunku ul. Dietla. Nadal zamknięta pozostanie nawrotka oraz lewoskręt z ul. Dietla w ul. Wielopole — nawrotka będzie możliwa na skrzyżowaniu z ul. Blich. W drugim etapie ruch ogólny i przebiegi piesze/rowerowe będą funkcjonować zgodnie z wyznaczonym oznakowaniem i wskazaniami wykonawcy.
Prosimy o wyrozumiałość i zwracanie uwagi na tymczasowe oznakowanie. Wykonawcy i miasto dołożą starań, aby ul. Grzegórzecka została udostępniona w odnowionym i bezpiecznym stanie do 15 sierpnia.
Źródło: krakow.pl