W oparciu o art. 131 i art. 49 Kodeksu postępowania administracyjnego z 14 czerwca 1960 r. (tekst jednolity Dz.U. z 2025 r. poz. 1691) oraz art. 9ac ust. 1a ustawy o transporcie kolejowym z 28 marca 2003 r. (Dz.U. z 2025 r. poz. 1234 ze zmianami), Wojewoda Małopolski informuje o wniesieniu odwołań.
Odwołania dotyczą decyzji Wojewody Małopolskiego nr 4/BK/2026, znak: WI-II.7840.1.18.2025.MBB z 28 kwietnia 2026 r., którą zatwierdzono projekt zagospodarowania terenu i projekt architektoniczno‑budowlany oraz udzielono pozwolenia na budowę dla przedsięwzięcia obejmującego rozbiórkę, przebudowę, rozbudowę i budowę obiektów drogowych w związku z modernizacją linii kolejowej.
Szczegóły decyzji i zakres robót
Decyzja obejmuje w szczególności linię kolejową nr 104 Chabówka – Nowy Sącz, odcinek C1 od km proj. 34+366 (km istn. 34+493) do km proj. 44+866 (km istn. 45+900) wraz z infrastrukturą techniczną wzdłuż tej linii od km istn. 34+230 do km proj. 45+340 (km istn. 46+375).
Ponadto pozwolenie dotyczy budowy nowego odcinka linii kolejowej nr 622 Podłęże R401 – Tymbark od km proj. 41+030 do km proj. 43+183 oraz związanej infrastruktury technicznej wzdłuż tej linii od km proj. 40+438 do km proj. 43+183.
Całość prac wpisuje się w inwestycję: „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap I: prace przygotowawcze”.
W komunikacie wojewody nie podano szczegółów dotyczących autorów odwołań ani dalszych etapów postępowania administracyjnego.